Leerles Ever Given zorgt voor flexibelere processen
Eén verkeerde manoeuvre van de Ever Given, een van de grootste containerschepen ter wereld, en bijna een week lang lag de scheepvaart in het Suezkanaal compleet lam. Door die blokkade, begin april dit jaar, konden ten minste 367 vaartuigen, waaronder veel containerschepen en olietankers, niet doorvaren naar hun eindbestemming. De crisis zorgde alleen al bij de Egyptische kanaalautoriteiten voor een verlies van 95 miljoen dollar. Gelukkig is het Suezkanaal intussen weer open, maar deze crisis maakt duidelijk dat er dringend behoefte is aan meer procesflexibiliteit in de logistiek- en transportsector.
Dat de Suezkanaal-crisis zo kort na de impact van de coronapandemie plaatsvond, verklaart waarom 64 procent van Amerikaanse productiebedrijven van plan is de productie terug te halen naar Noord-Amerika. Uit onderzoek van BDO Consulting blijkt dat 24 procent van de honderd ondervraagde cfo’s van productiebedrijven van plan is dit jaar de productie naar een ander land te verplaatsen. Ongetwijfeld is deze trend zich ook in onze contreien aan het voltrekken.
